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喜報 ? 開工 - 臺灣海峽首艘大型巡航救助船在武船集團順利開工建造
    日期:2019-05-24    字體:【大】【中】【小】
喜報 ? 開工 | 臺灣海峽首艘大型巡航救助船在武船集團順利開工建造

  2019年5月23日上午,福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船“海巡06”開工儀式在中國重工旗下武船集團雙柳基地六連跨內業車間舉行。


“海巡06”開工儀式

 
  福建海事局局長徐增福、副局長黃丹華,中國船級社武漢分社副總經理余德斌,上海雙希海事發展有限公司副總經理奚金,中船重工第七〇一研究所水面部副主任李德智,武船集團總經理梁師清、副總經理王渭齡等相關單位領導及來賓參加了此次活動。
  開工儀式上,武船集團總經理梁師清致辭表示,武船在公務船建造領域積累的寶貴經驗、取得的豐碩成果,離不開福建海事局、廣東海事局、海南海事局等相關單位長期以來的大力支持和幫助。經過近十年的建設發展,武船雙柳廠區已初具規模,現代化造船生產線、動力動能及相關配套設施已趨于完善。武船將憑借得天獨厚的地理位置和資源條件,集中優勢力量,科學謀劃、精心組織,打造一艘“頂用、耐用、實用”的精品船,回饋福建海事局的支持與信任。
  福建海事局局長徐增福致辭表示,臺灣海峽大型巡航救助船承載著保障國家重大發展戰略、服務臺灣海峽兩岸交流交往、提升海事履職能力的重要使命,是福建海事局設施建造中的重大標志性工程。我們堅信并希望武船集團能夠克服重重困難,在多方的大力支持及配合下,保質保量按期交付一艘“精品船”、“明星船”,為進一步增強我國海事監管和應急反應能力,承擔起臺灣海峽海上交通安全保障和海上救援的重任助力! 

 

▲產品建造順利開工  


“海巡06”簡介


  臺灣海峽大型巡航救助船由中船重工第七〇一研究所詳細設計,武船集團承制。

  參數配置
  總長128.6米、型寬16米、型深7.9米,設計排水量5560噸,采用雙機、雙槳、雙舵的推進形式,配置了光電取證、直升機艦面保證系統等專項設備,是一艘具備AUT-0、DP-1動力定位能力的無限航區巡航救助船。

  功能優勢
  該船舶在信息收集處理、綜合指揮、遇險船舶拖帶、夜間搜尋救助、對外消防滅火作業等方面均具備較為出色的能力。其配備了中型直升機機庫和直升機起降平臺,可搭載直升機配合進行加油、救生和搜索作業。另外,還可執行一級對外消防滅火作業,具備對遇險船舶進行封艙、堵漏、排水、空氣潛水等救助作業能力。在執行救援任務過程中,該船可搭載獲救人員200人,可提供對傷病人員進行簡單的藥物、器械和手術治療的有利條件。

  用途意義
  該船舶建成后,主要用于臺灣海峽海事監管、海上救生、船舶救助、海上船舶溢油監測及海上應急處理,對維護國家海洋權益、開展國際交流合作具有重要意義。


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