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????11月20日，大船集團(tuán)在總部舉行了“15.5萬(wàn)噸穿梭油輪”和“通用型FPSO”設(shè)計(jì)AIP證書頒發(fā)儀式，兩型新產(chǎn)品獲得DNV·GL原則性認(rèn)可。大船集團(tuán)總工程師、副總經(jīng)理鄭煒，DNV·GL集團(tuán)副總裁兼中國(guó)北方區(qū)總經(jīng)理陳鏗、DNV·GL大中國(guó)區(qū)海工總經(jīng)理Mr. Johan Gardin等相關(guān)技術(shù)人員出席了發(fā)布會(huì)。船舶設(shè)計(jì)大師、集團(tuán)公司高級(jí)技術(shù)專家劉文民代表大船集團(tuán)接受了原則性認(rèn)可證書。

????15.5萬(wàn)噸穿梭油船是大船集團(tuán)自主開發(fā)、面向巴西海域作業(yè)的穿梭油船。滿足最新生效的規(guī)范規(guī)則及巴西石油公司的特殊要求。該船型采用DP2型動(dòng)力定位系統(tǒng),滿足DNV·GL 船級(jí)符號(hào)DYNPOS(AUTR)，增強(qiáng)了作業(yè)的安全性；設(shè)置艏部裝載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從FPSO裝載原油。滿足氮氧化物Tier III及硫氧化物排放要求，增強(qiáng)了環(huán)保水平。

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????大船集團(tuán)自主開發(fā)的通用型FPSO項(xiàng)目，其作業(yè)水深可達(dá)2000多米，儲(chǔ)油量最多可達(dá)200萬(wàn)桶，是世界上首個(gè)滿足DNV·GL新規(guī)范的FPSO，具有廣泛的適用性和兼容性，可適用于巴西、西非和澳大利亞海域。該項(xiàng)目的開發(fā)已轉(zhuǎn)化為實(shí)船訂單，為大船集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
????大船集團(tuán)與DNV·GL在船舶與海洋工程裝備新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面始終保持著非常緊密的合作關(guān)系，本次推出新船型設(shè)計(jì)是雙方創(chuàng)新合作、互利共贏的又一成功典范，是大船集團(tuán)持續(xù)保持技術(shù)先進(jìn)、開拓新市場(chǎng)的重要舉措。