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　　11月18日上午，“船用低速機(jī)工程(一期)研制”項(xiàng)目首臺(tái)工程樣機(jī)用增壓器出廠儀式暨系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司重慶江增船舶重工有限公司隆重舉行。 

　　江增重工黨委書記、董事長(zhǎng)何健在致辭中指出，今年以來(lái)，江增重工統(tǒng)籌推進(jìn)常態(tài)化疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、科研創(chuàng)新工作，迎難而上主動(dòng)作為，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)，各類重點(diǎn)項(xiàng)目重大里程碑節(jié)點(diǎn)順利完成。
　　何健表示，在推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和核心技術(shù)自主可控的道路上，江增重工始終牢記興軍強(qiáng)軍的“初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)”。圍繞“船用低速機(jī)工程(一期)研制”項(xiàng)目，江增重工組建一支技術(shù)攻關(guān)隊(duì)伍，著力推進(jìn)船用低速機(jī)增壓器的科研攻關(guān)任務(wù)，先后突破了大流量/高壓比高效壓氣機(jī)設(shè)計(jì)、高膨脹比高效渦輪設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制CTM/CTA兩個(gè)系列多個(gè)型號(hào)低速機(jī)增壓器，研制的CTA120、CTA170渦輪增壓器與世界上最先進(jìn)的雙燃料原理樣機(jī)進(jìn)行匹配試驗(yàn)，并取得一次性成功。

      發(fā)布會(huì)上，應(yīng)邀嘉賓為“船用低速機(jī)工程(一期)研制”項(xiàng)目首臺(tái)工程樣機(jī)用增壓器CTA170出廠揭幕。

　　“船用低速機(jī)工程(一期)研制項(xiàng)目”由中國(guó)船舶集團(tuán)牽頭推動(dòng)，集團(tuán)旗下相關(guān)科研院所、工業(yè)企業(yè)聯(lián)合參與的科技攻關(guān)項(xiàng)目，目標(biāo)是通過(guò)構(gòu)建船用低速機(jī)研發(fā)技術(shù)體系，逐步培養(yǎng)我國(guó)船用低速機(jī)的自主研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)關(guān)重件研制與整機(jī)研制協(xié)同發(fā)展，助力我國(guó)建立自主完整的船舶工業(yè)體系。

來(lái)源：中國(guó)重工江增重工