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　　中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)與挪威北極光公司成功簽訂了2艘7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船建造合同。

　　本項(xiàng)目為全球首制7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船，是目前已知簽訂建造合同中液貨艙容最大的專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸與封存的液化二氧化碳運(yùn)輸船。大船集團(tuán)切實(shí)踐行“綠色造船”理念，通過加快新技術(shù)和新工藝的研發(fā)，加大新設(shè)備和新手段的應(yīng)用，持續(xù)在綠色低碳環(huán)保領(lǐng)域發(fā)力。同時(shí)緊跟時(shí)代步伐，向大型新能源氣體船市場(chǎng)不斷邁進(jìn)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船3D模型

 
　　● 7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船
　　該船總長(zhǎng)約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，懸掛挪威國(guó)旗，入級(jí)DNV船級(jí)社，首制船計(jì)劃于2024年第一季度交付船東。
　　大船集團(tuán)始終秉承綠色、環(huán)保、安全、高效、舒適的設(shè)計(jì)理念，本項(xiàng)目船型由大船集團(tuán)自主設(shè)計(jì)完成，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，船型研發(fā)過程采用多種創(chuàng)新技術(shù)手段，引領(lǐng)該船型未來發(fā)展方向。
　　該船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全壓式C型液貨罐，同時(shí)主機(jī)配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴(yán)格的要求，通過應(yīng)用轉(zhuǎn)子風(fēng)帆及氣泡減阻兩種創(chuàng)新技術(shù), 大幅降低排放水平, 提升了節(jié)能效果，滿足最先進(jìn)的能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI Phase III）要求。

　　● 項(xiàng)目背景
　　據(jù)悉，該船建造后將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲(chǔ)存計(jì)劃，收集歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運(yùn)至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，從而減少歐洲地區(qū)二氧化碳的排放量，以此推進(jìn)歐洲整體碳中和終極目標(biāo)。截至目前，挪威西海岸二氧化碳接收端碼頭建設(shè)已全面啟動(dòng)，同時(shí)海底注入管道系統(tǒng)也已開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2024年中整體完工。
　　北極光公司是由挪威國(guó)油， 荷蘭皇家殼牌和法國(guó)道達(dá)爾能源共同出資成立的公司。自2019年以來，北極光公司的母公司在全球海選了50多家船廠，經(jīng)篩選后對(duì)包括日本、韓國(guó)、新加坡、歐洲和中國(guó)在內(nèi)約20多家船廠進(jìn)行了資格審核。最終大船集團(tuán)順利通過HSE、質(zhì)量、人權(quán)、管理等多項(xiàng)體系審核，取得了中標(biāo)意向函，并且成功簽訂合同。

 
　　● 科普小知識(shí)

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小貼士：液化二氧化碳運(yùn)輸船

　　干啥用？
　　為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，目前全球正在對(duì)碳捕捉碳固化進(jìn)行很多嘗試和操作，這些技術(shù)包括生物的、物理的、化學(xué)的，而無論采取哪種技術(shù)路線，二氧化碳運(yùn)輸船就在其中起到了轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸二氧化碳的作用。
　　有啥特殊性？
　　基于二氧化碳固有的物理屬性，在運(yùn)輸液化二氧化碳過程中要嚴(yán)格控制貨品存儲(chǔ)及輸送的壓力和溫度，避免因出現(xiàn)固態(tài)干冰而引起貨物管路及系統(tǒng)堵塞影響船舶運(yùn)行安全。另外，在運(yùn)輸過程中還要防止因二氧化碳貨品泄露而帶來的窒息風(fēng)險(xiǎn)。
　　有什么好處？
　　二氧化碳液化后的體積約為氣體體積的1/500，在液體狀態(tài)下運(yùn)輸二氧化碳貨品可以極大提高運(yùn)輸效率。此外，以液體形式存儲(chǔ)和輸送二氧化碳貨品使本船與上下游的岸基裝卸載終端設(shè)備形成了良好的操作匹配性。
體形式存儲(chǔ)和輸送二氧化碳貨品使本船與上下游的岸基裝卸載終端設(shè)備形成了良好的操作匹配性。 

 
來源：中國(guó)重工大船集團(tuán)