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　　10月17日，在中國船舶集團旗下中國重工子公司雙瑞橡塑復合材料車間內，隨著拉擠生產線收卷機緩緩停止運轉，雙瑞橡塑首批風電葉片用拉擠板正式下線。該產品將發往客戶現場，進行下一階段拉擠玻板鋪放工藝的探索，完成葉片樣機的加工和拉擠板的掛機認證。 

　　該產品在項目組一年多的努力，通過對500余根紗線張力和走向的均勻控制、浸膠時間及浸膠方式的設計、紗線排布的優化調整等措施，解決了產品性能波動大、合格率低等問題，實現了多達30余項性能指標全部滿足要求且精準可控，圓滿完成了影響產品性能的關鍵因素研究、生產線的結構及參數優化研究、制樣方法對產品性能的影響等研究工作，實現了連續200小時的不間斷生產。

　　風電葉片用拉擠板是雙瑞橡塑“十四五”發展規劃落地的重要支撐項目，根據全球可再生能源組織和國家發改委能源所的分析，陸上風電2030年裝機量將達到1787GW，2050年將達到5044GW；海上風電2030年裝機量將達到228GW，2050年將達到1000GW。根據業內預計，到2023年，風電行業對拉擠玻板的需求量在15萬噸以上，市場容量超過30億元。

　　下一步，雙瑞橡塑將全力推進項目進度，盡快實現產品的批量化生產，助推風電行業的發展，完成雙瑞橡塑產品結構的優化調整。


　　拉擠板是一種采用環氧樹脂作為基體材料，以高模量纖維作為增強材料，通過拉擠工藝制造，表面帶有脫模布的板狀型材，主要用于風電葉片大梁的制造。
　　相比傳統真空灌注工藝，拉擠工藝在復合材料生產工藝中效率最高，制作葉片的時間只有灌注工藝的50%；取消大梁成型工序，節省大梁模具費用有效降低生產成本；纖維含量高，質量穩定，連續成型易于自動化，適合大批量生產。是最適合進行風電葉片大梁制作的生產工藝，也是今后葉片主梁的發展趨勢。 



來源：中國重工雙瑞橡塑