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　　11月17日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司主編的ISO 23314-2《電解法壓載水管理系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這是電解法壓載水處理領(lǐng)域發(fā)布的首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的國(guó)際空白。 

　　該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目于2018年正式立項(xiàng)。項(xiàng)目組多次組織召開(kāi)國(guó)際會(huì)議，在全球范圍內(nèi)廣泛征集了國(guó)際海事組織（IMO）、港口國(guó)主管機(jī)構(gòu)、船級(jí)社、壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)最終草案（FDIS）階段獲得全票通過(guò)，得到中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、俄羅斯、丹麥、瑞士和巴拿馬等主要成員國(guó)的認(rèn)可。 

　　根據(jù)IMO 《壓載水管理系統(tǒng)認(rèn)可規(guī)則》（簡(jiǎn)稱(chēng)BWMS CODE）要求，所有壓載水管理系統(tǒng)在型式認(rèn)可時(shí)必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。ISO 23314-2標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)減小的原則、方法和程序等，細(xì)化補(bǔ)充了BWMS CODE，為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商、港口國(guó)主管機(jī)構(gòu)、船級(jí)社和船東提供了強(qiáng)有力的技術(shù)依據(jù)和支撐。

　　該項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的成功發(fā)布，充分展現(xiàn)了青島雙瑞在電解法壓載水處理領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步提升了我國(guó)在壓載水處理領(lǐng)域的國(guó)際影響力。作為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定者，青島雙瑞今后將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境，為全球海洋環(huán)境保護(hù)不斷輸出中國(guó)方案。


來(lái)源：中國(guó)重工青島雙瑞