2021年11月29日傍晚，一輪落日散盡了她的余暉，為尼日利亞一處港口的天空鑲嵌了一條美麗的金邊，似乎在向碼頭上一群大汗淋漓、熱火朝天拉著葫蘆（轉運重型設備的工具）、扛著管子、燒著電焊的武船漢子們慶賀著、鼓舞著。
他們，正是幾個月前毅然決然背井離鄉，不遠千里奔赴尼日利亞執行產品修理任務的中國船舶集團旗下中國重工子公司武船“鐵軍”。
一個月前，他們已順利完成了第一艘產品設備及相關系統維修、取樣制作、系統調試、試驗報檢工作，以及第二艘船舶產品設備出艙和進艙的全部工作。
兩日前，第二艘船舶產品系統恢復施工物資剛到，他們便又投入到緊張的施工過程中去了。
如果不出意外，今年十二月底，第二艘船舶產品的維修任務將順利結束，而他們也即將踏上期待已久的歸家旅程。
“叮！”不知是誰的手機提示聲響，打破了此刻久違的寧靜。這群人中，項目臨時黨支部書記劉春雷默默掏出手機，看了良久。
他眉頭先是緊了緊，稍后卻又釋然，道：“嗐！意料之中的事，大不了我們就在這兒過年！”
手機推送消息里，一則“尼始發雙漢莎回中國行程被嚴禁！新冠變異毒株Omicron（奧密克戎）來勢洶洶”的新聞標題赫然醒目。
聽到這則消息后，這群錚錚鐵骨的漢子相互對視，神色中雖多了幾分憂慮，但卻轉瞬即逝，手上的動作絲毫不減，力度似乎也比平時大了幾分。
原來，他們在尼日利亞成立的項目臨時黨支部，于29日清晨才召集大家剛剛開完新一輪的動員會。
期間，預測了非洲疫情蔓延可能會造成的諸多影響，討論了怎樣避免因國外圣誕節假期導致施工困難的問題，并立下了爭取圣誕節前夕完成任務目標的軍令狀。
此時此刻，大家心里澄如明鏡，卻又都憋著一股子勁——家，暫時回不去。但任務，不能停！
“好在有12名同志已分5批順利回國，目前剩下我們14人堅守崗位，原計劃今年年底圓滿完成任務后走，現在看來是不行了。雖然已經多方聯系，但機票熔斷，回國困難重重，這里面有幾個師傅去年春節就在這兒過的，沒想到今年……”
作為這支26人隊伍領隊和該項目臨時黨支部書記的劉春雷，在接受采訪談到歸家問題時，言語里滿是對“戰友們”及其家人的虧欠。
而在進一步的深入交談中，也使筆者逐漸清晰地意識到，近一年來，這支披荊斬棘、信念堅定的武船“鐵軍”到底經歷了些什么。
01 接種疫苗急出征，簡易工具任務重
2021年1月25日，庚子鼠年臘月十三。
隊伍里第一批15名同志在成功接種完第二針新冠疫苗后，便匆匆踏上了前往尼日利亞的征程。緊隨其后的，是接種完第二針疫苗，趕在三月底到達的第二批隊員。他們來自公司設計、生產、管理各個部門。
尼日利亞和中國存在約七個小時的時差，而這并沒有給隊員們造成太大影響。一下飛機，第一批隊員在順利通過疫情檢查后，便各自分工，一方面與船東確認設備更換及試驗方案，一方面去現場協調當地施工所需條件、場地等相關問題。
當晚，他們住進了由任務業主提供的集裝箱板房。
一切似乎都在按照預定計劃，有序進行著。
“一二三！一二三！”
2月初，尼日利亞碼頭船塢一艘船舶“腹內”，一臺重達幾噸的廢舊設備組被幾個葫蘆的鐵鏈牽扯著徐徐上升，并逐漸與船舶主船體分離，而鏈子另一端卯足力氣、喊著號子拉扯的正是一襲藍衣的武船隊員們。
在整個更換項目中，他們首先要做的，便是通過葫蘆、人力和簡易吊運工裝，將廢舊的設備一一轉運出船艙。
此前，他們已經拆除了第一艘船舶產品內部連接4臺設備及附近相關系統電路、管路，并在合適的吊點位置焊接了懸掛葫蘆所用到的簡易吊運工裝，做足了前期的準備工作。
需要更換設備的船舶產品有兩艘，一共8臺。也就是說，像這樣只能單純依靠人力進出的高強度轉運工作，接下來還有15趟，而此次任務整體的工作量也遠不止如此。
其實，這項任務就好比給船舶做一臺器官移植的外科手術。
首先，要在船身上開“小口”（艙壁孔），其次將“損壞的船體器官”（廢舊設備）周圍的“神經”“血管”（電路、管路）切斷，再將它們從船體內部“取出”，并“植入”全新的“器官”，同時修補好連接的“神經”“血管”，待船舶“恢復功能”（系統平穩運行）后“縫合傷口”（焊接并處理艙壁開孔），則任務基本結束。
只不過做這臺手術的“醫生”，是武船“鐵軍”。而他們所擁有的專業技能和工具，便成了決定這場“手術”成敗的關鍵。
3月，用于第一艘船舶產品系統恢復的相關物資準時到位，加之第二批隊員們及時趕到，第一階段“手術”進行的很是順利。
4月初，大家便已開始著手4臺全新設備進艙相關事宜。料想著待到5月，相關系統恢復完成后，緊接著就是船舶出塢試驗、系統報檢等系列工作。
走到這一步，也就意味著離第一艘船舶產品重新交付的日子不遠了。
02 水電短缺瘧疾發，集思創智保任務
人算，不如天算。
5月雨季來臨，尼日利亞的天空，時常籠罩起大片陰云。瓢潑大雨，竟造成當地供水供電短缺。
隨之而來的，是蚊蟲增多、瘧疾多發。居住在集裝箱板房里的隊員們也未能幸免，這是大家始料未及的。
每日，隊員們除了加緊完成各自工作外，還要和蚊蟲斗智斗勇，與瘧疾帶來的不良反應做抗爭。
雖然全員配齊了長袖工作服、蚊香、蚊帳、殺蟲劑，且每三天對公廁、淋浴間、生活區域做一次衛生和消殺，卻還是沒能完全阻止瘧疾橫行。
工作中，不少隊員突然出現了頭暈、頭痛、乏力、高熱等癥狀，先后累計11人被確診瘧疾感染，還有多人先后多次被感染。高峰時期，連續兩周每天都有隊員去醫院看病。
后來，在任務業主的推薦下，小隊采購了100盒青蒿素片集體服用，每天兩片，連續服用三個月，才將瘧疾感染的強烈勢頭控制下來。
一波未平一波又起。
7月上旬，歷經瘧疾折磨的隊員們，好不容易結束了第一艘船舶產品水線以下的施工工作，馬上便能進入到船舶出塢試驗、系統報檢的下一階段。
眼看勝利在望，可不斷加劇的惡劣天氣及海況，一次又一次阻擋了產品出塢的腳步。
眼看8月即將來臨，尼日利亞新冠疫情形勢也日益嚴峻，時間過半，任務卻止步不前了……
海的那邊，有來自公司領導和同事們的關懷和慰問，還有家中親人的翹首以盼。小隊里，公司設計研究院負責現場施工技術指導的王琰看在眼里，急在心里。
不等不靠，辦法總比困難多！
抱著這樣的信念，王琰與劉春雷一道開始策劃備用的試驗方案。
他們主動聯系了總體所及公司有關方面的專家進行技術探討，最終通過多方論證和模擬試驗，提出了國內都很少用到的幾種船塢內部起浮試驗方案。
方案有了，但進行試驗還需征得船東方的認可和支持。
于是，王琰和劉春雷又拿出了“三顧茅廬”的精神，連續三天“蹲守”船東辦公室，先后給船東耐心細致講解了塢內起浮越墩、塢內原位起浮、塢內原位起浮后移等實驗方案，終于說服船東采納了塢內原位起浮后移的試驗方案。
8月6日，在船東方的大力支持下，該產品試驗及對外報檢工作得以順利進行，節省了隊員們至少3周時間。
03 戰勝新冠和高溫，出色業績獲贊揚
就在大家喜出望外，準備結束第一艘船舶產品最后幾個試驗項目的當口，新的問題又來了。
8月底，一名隊員在工作期間不幸被新冠肺炎病毒感染，并在大家例行新冠核酸檢測時，檢測出了陽性。
百般無奈之下，小隊立即停工隔離，并啟動了疫情防控應急預案，同時向公司防疫辦公室進行了情況匯報。
幸運的是，隔離期間，余下的小隊隊員經過6輪的核酸檢測，結果全部為陰性。
被病毒感染的那名隊員，由于事先注射了兩針新冠疫苗，所以癥狀較輕，在自我隔離治療了一段時間后，沒過多久也轉為陰性，痊愈了。
可經此一役，小隊折損了近40天的施工周期。
全員再復工時，已是10月11日。尼日利亞的天氣也逐漸由潮濕的雨季，轉變成每日持續30℃左右高溫的旱季。
自那時起，這支遠赴尼日利亞執行設備更換任務的小隊隊員們，心里其實都明白——今年，家，怕是暫時回不去了，但任務必須在年內圓滿完成，不能停！
于是乎，這支武船“鐵軍”鉚足干勁、開足馬力，全身心投入到“戰斗”中去。
劉春雷帶著船體工藝員歐陽宇繼續在現場堅守，王琰和翻譯王明輝反復與船東溝通講解技術工藝，生產隊長胡俊、管系帶班任愛平、張志鋼等也左右開弓，帶領隊員精益求精安裝設備、制作管線、恢復系統……
短短十五天時間，第一艘船舶產品得以重新交付，緊接著第二艘船舶產品施工任務進度也已過半。
11月下旬，此次任務業主寄來表揚信。
信中對這支武船“鐵軍”有效保障產品各項工作的進行表示感謝，并對整支小隊特別能吃苦、特別能戰斗的軍工精神及他們所作出的貢獻予以充分肯定。
這封表揚信，漂洋過海帶來了他們在國外的故事，也帶去了他們在國內親友厚重的憂思。
尼日利亞港口的夕陽下，如今還有他們忙碌著被無限拉長的身影。
武船“鐵軍”，鐵的是不屈的精神、是扎實的技術和頑強的意志！
新冠變異毒株Omicron（奧密克戎）來勢洶洶，只愿他們平平安安歸來就好！
不屈的精神
頑強的意志
扎實的技術
優質的服務
這就是武船“鐵軍”
愿我們的遠征英雄們
出色完成任務
健康平安凱旋
來源：中國重工武船集團
中國船舶重工股份有限公司 版權所有
CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY COMPANY LIMITED
地址：北京市海淀區昆明湖南路72號 郵政編碼：100097
Address: No.72, Kunminghu South Road, Haidian District, Beijing, P.R.China
京ICP備10030373號-1 京公網安備11010802028443號
