6月15日,中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞與大船集團舉行6套船用LNG供氣系統(FGSS)訂單簽約儀式。
本次簽約的FGSS設備將服務于大船集團為全球最大集裝箱船船東地中海航運公司(MSC)建造的6艘16000箱雙燃料集裝箱船,適配WinGD推出的全球最大低速雙燃料主機,計劃于2023年起陸續交付。
隨著船舶環保法規及各國脫碳政策的陸續出臺,LNG動力船舶將被大量建造。過去,FGSS領域部分核心技術一直被少數國外廠家壟斷。青島雙瑞依托強大的綜合實力,歷時五年陸續攻克系統原理設計、LNG儲罐設計、低溫管路分析、系統模擬仿真驗證等多項核心技術,研發了具有完全自主知識產權的GasLink?船用LNG供氣系統,產品設計、生產、交付能力躋身國際一流水平,向世界傳遞了中國品牌的力量。
取得全球最大集裝箱船船東地中海航運的認可,是青島雙瑞FGSS產業發展史上的重要里程碑。青島雙瑞將持續深耕船用清潔能源領域,為客戶提供整體解決方案,助力全球航運業綠色低碳發展。
來源:中國重工青島雙瑞