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　　8月4日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司開發(fā)的應(yīng)用碳捕捉系統(tǒng)的VLCC和蘇伊士船型研發(fā)設(shè)計(jì)方案，分別獲得了CCS、DNV、ABS船級社的原則性認(rèn)可。

應(yīng)用碳捕捉系統(tǒng)的VLCC 

 
應(yīng)用碳捕捉系統(tǒng)的蘇伊士船型

　　雙方基于綠色低碳的合作，在2022年已經(jīng)取得了卓越的成果：不僅成功交付運(yùn)營全球第一艘LNG雙燃料VLCC，還合作完成了甲醇雙燃料VLCC船型概念設(shè)計(jì)，并取得船級社AIP認(rèn)可證書。本次應(yīng)用碳捕捉系統(tǒng)的船型設(shè)計(jì)，是雙方以實(shí)現(xiàn)航運(yùn)“碳達(dá)峰、碳中和“目標(biāo)為引領(lǐng)的又一次研發(fā)合作，持續(xù)不斷為航運(yùn)業(yè)“零碳”未來積蓄助力。 



來源：中國重工大船集團(tuán)