9月28日,由中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船建造的19700DWT成品油化學品船2號船正式簽字交付,標志著武昌造船為Wilmar公司建造2艘特涂油化船已全部交付。
19700DWT成品油化學品船,是由上海歐得利船舶工程有限公司設計的第二代淺吃水、肥大型二類化學品船,總長156.7米,型寬27.7米,型深12.0米,設計吃水7.0米,航速13.0節(jié),約19700載重噸。入級BV,掛新加坡旗,滿足目前最新的EEDI要求以及噪聲和振動控制等綠色環(huán)保標準,符合歐盟Green Passport要求和最新的船級社規(guī)范和IMO法規(guī)技術(shù)要求。其淺吃水的特性,非常適合東南亞和非洲地區(qū)的沿海運輸、島嶼間運輸和內(nèi)河運輸。本船采用一艙一泵液壓式液貨操作系統(tǒng)并選用國際一流的FRAMO深井泵系統(tǒng),操作效率和安全性達到國際先進水平。
目前,武昌造船已成功交付7200DWT不銹鋼化學品船、14620DWT不銹鋼化學品船、19700DWT成品油化學品船等系列船,船舶各項性能指標、建造質(zhì)量等各方面均得到了船東、船檢及用船方的高度好評。
系列油化船的成功交付,充分體現(xiàn)了武昌造船在油化船方面的建造能力及水平,為深入開拓油化船市場奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步,武昌造船將抓住油化船市場發(fā)展的新機遇,持續(xù)開展設計優(yōu)化,積極推進自動化設備、先進工藝工法的應用,提高造船效率,進一步鞏固和擴大油化船的市場占有率。
來源:中國重工武昌造船