11月30日，中國船舶集團第七六〇研究所與中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船、中國船舶集團第七〇一研究所在武昌造船舉行“全回轉拖輪、警戒交通船設計及建造”項目簽約儀式。
武昌造船與第七六〇研究所、第七〇一研究所有著長期、良好合作。武昌造船前期為第七六〇研究所建造過兩艘高性能雙體試驗船——北調990、991船。本次全回轉拖輪、警戒交通船設計及建造合同的簽約，標志著武昌造船與第七六〇研究所的合作得到進一步深化。
近年來，武昌造船積極順應綠色、低碳、智能發展航運業發展新趨勢，堅持科技引領、技術創新，不斷打造高性能船舶產品。武昌造船將聚焦本次簽約的兩型三艘船舶綠色智能、多功能等建造要求，始終秉承“為國防打造精良裝備，為社會創造物質財富”的企業使命，攜手各參建單位，發揮強強聯合優勢，優化精益管理，加強質量管控，高質量交付頂用、耐用、實用的精品船舶。
船舶簡介
全回轉拖輪、警戒交通船均采用柴油機和動力電池混合動力驅動，可在海南省沿海環保區域內，以磷酸鐵鋰電池為動力源實現節能減排。
全回轉拖輪船建成交付后，將主要用于輔助大型船舶碼頭靠泊和進出港作業、兼顧對港口碼頭等臨岸設施及海上失火船舶的滅火、人員救助工作、運送物資和試驗儀器裝備等重要任務。
警戒交通船建成交付后，主要承擔大型船舶試驗過程中警戒任務，實現漁船及其他干擾船只的快速驅離、試驗設備的快速搜尋、定位及回收，為構建船舶試驗環境和船舶節點中繼、通信提供保障。
來源：中國重工武昌造船
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