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　　1月16日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船為挪威北極光公司建造的7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船1號(hào)船圓滿完成全球最大型海洋液態(tài)二氧化碳液貨罐上船吊運(yùn)及安裝工作，標(biāo)志著大連造船完成了里程碑式建造節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)海洋CCUS裝備供應(yīng)“先行軍”目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　該船液貨艙由兩個(gè)3750立方米IMO C型液貨罐組成，液貨罐最大承載壓力達(dá)19barg，可耐-35℃低溫；罐體采用新型研制材料，具有強(qiáng)度高、耐低溫等特點(diǎn)。同時(shí)，為進(jìn)一步提高承載上限，罐體最大板厚達(dá)50mm，超IGC規(guī)則常規(guī)板厚要求；該罐體成功研制，突破了特厚鋼板低溫韌性和低溫抗開(kāi)裂性等一系列技術(shù)難題。

來(lái)源：中國(guó)重工大連造船