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　　5月9日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船聯(lián)合中船貿易與興通海運股份有限公司追加簽訂兩艘25900DWT不銹鋼化學品船建造合同。

　　去年雙方成功簽訂兩艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船，其中興通海獅輪已于4月23日順利開工。此次再次攜手、深化合作，共同開啟合作新篇章，展現(xiàn)了各方高度的認可和信任。

　　近年來，武昌造船順應綠色、低碳、智能的航運發(fā)展新趨勢，充分把握市場機遇，深耕油化船市場，聚焦技術創(chuàng)新工藝優(yōu)化，建立成熟化學品船開發(fā)建造流程體系，批量化、系列化承接了各類油化船的建造。后續(xù)，武昌造船將一如既往，秉承“為國防打造精良裝備、為社會創(chuàng)造物質財富”的企業(yè)使命，堅持以技術創(chuàng)新和管理提升推動高質量發(fā)展，不斷推動新一代不銹鋼化學品船的優(yōu)化和升級，支持和配合船東服務于國內外大型石化項目客戶，促進水運行業(yè)不斷朝著規(guī)?；⒓s化、高質量方向發(fā)展。

　　船舶簡介

　　本次簽約建造的兩艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船，船長158.98米，型寬27.00米，型深14.20米，艙容量達29500立方，入級中國船級社（CCS）。配備的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主機，設計航速14節(jié)，EEDI滿足3階段要求。主機及發(fā)電機組均配備了SCR系統(tǒng)，排放滿足IMO Tier III要求。裝備先進的智能管理系統(tǒng)，包括智能能效管理系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)、機艙及貨油系統(tǒng)的智能監(jiān)測系統(tǒng)以及行為識別系統(tǒng)。并將獲得CCS授予的G-EP (VCS, GPR(EU))，G-ECO(BWM(T)，CDX)，I-ship (E)，EEDI-PH3，Methanol Fuel Ready等環(huán)保、智能附加符號。
　　


來源：中國重工武昌造船