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　　5月22日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船3號(hào)船順利開(kāi)工！

　　船舶簡(jiǎn)介

　　該船總長(zhǎng)149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，續(xù)航力10000海里，航速13節(jié)，入級(jí)LR船級(jí)社。本船為甲醇/LNG雙燃料就緒設(shè)計(jì)，在未來(lái)的雙燃料和其續(xù)航力選擇上具有高度靈活性。本船在燃油模式下滿足最新的IMO III排放要求，能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI達(dá)到2025年開(kāi)始的3階段要求。本船配置適裝IMO II類和III類化學(xué)品，帶冰區(qū)加強(qiáng)，適應(yīng)全球航行。與市場(chǎng)主流船型設(shè)計(jì)相比，本船具有綠色環(huán)保，裝載量大，燃油效率高，排放低，碳足跡小的優(yōu)勢(shì)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。 　　

　　18500DWT油化船１號(hào)船、2號(hào)船已于2月份、3月份陸續(xù)開(kāi)工，兩艘船正處于中間產(chǎn)品制造階段，施工進(jìn)度和質(zhì)量滿足管控要求。項(xiàng)目組正在緊鑼密鼓組織開(kāi)展分段建造工作，確保后續(xù)施工有序推進(jìn)。

　　隨著3號(hào)船順利開(kāi)工，標(biāo)志著18500DWT油化船批量化生產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入新階段。

　　


來(lái)源：中國(guó)重工武昌造船