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    （《中船重工》2011年第34期）下半年以來，大船重工積極貫徹落實中船重工上半年工作座談會精神，密切跟蹤市場和船東需求，不斷加快產(chǎn)品研發(fā)步伐，積極爭取在LNG 船、海洋工程船等高端船舶及裝備制造市場有所突破，為持續(xù)發(fā)展提供堅實保障。近日，大船重工在海工模塊建造方面實現(xiàn)了多項突破，并與美國船級社簽訂了《特種船項目合作協(xié)議》，將在LNG、海洋工程等特種船領(lǐng)域獲得美國船級社的技術(shù)服務(wù)與支持。

    去年11月，大船重工裝備公司經(jīng)過多輪商談，成功承接了國際知名海洋工程技術(shù)公司MODEC公司的FPSO高壓管線模塊項目。該模塊技術(shù)含量高，系國內(nèi)第一次承建，同類型產(chǎn)品在世界上也僅有兩臺。因最終將用于石油鉆探開采，該模塊系統(tǒng)過程處理的壓力非常高，管系磅壓實驗壓力高達900公斤，如此高的磅壓試驗在船廠尚屬首次。此外，建造技術(shù)規(guī)范要求嚴、采用特殊管材、焊接質(zhì)量要求極高，都是嚴峻的挑戰(zhàn)。

    在承建中，大船重工裝備公司憑著敢為人先的勇氣，以科學(xué)的態(tài)度和嚴細的管理，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，最終實現(xiàn)了模塊建造上的多項突破。日前，該模塊項目按期順利完工，其建造質(zhì)量也得到了MODEC公司的高度評價。MODEC公司總裁薩迪施專程到大船重工拜訪，贊揚大船重工具備很強的建造和管理能力。此次與MODEC公司的成功合作，對大船重工搶占高端船舶及裝備制造市場將發(fā)揮重要的促進作用。